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德國進(jìn)口Kracht齒輪泵進(jìn)口原裝*

  • 更新時(shí)間:2024-11-25
  • 廠商性質(zhì):工程商
  • 產(chǎn)品廠地:上海市
  • 訪問次數(shù):935
產(chǎn)品特點(diǎn):德國進(jìn)口Kracht齒輪泵KF16RF1-D15廠家出產(chǎn)
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
產(chǎn)品介紹

德國進(jìn)口Kracht齒輪泵KF16RF1-D15廠家出產(chǎn)

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德國進(jìn)口Kracht齒輪泵KF16RF1-D15廠家出產(chǎn)

 產(chǎn)品特點(diǎn)
KF齒輪泵用于泵送各種流體。
KF齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱,而且以后可以升級(jí)。
泵同時(shí)適用于潤滑性能較弱的介質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。
齒輪單元由高強(qiáng)度表層硬化鋼制造,并通過特殊復(fù)合滑動(dòng)軸承襯加固和安裝。
標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封。
各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合。這一特點(diǎn)再加上特殊的齒輪構(gòu)造,能夠大大地降低噪音和壓力波動(dòng)。

齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時(shí),輸送液體可以自動(dòng)頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。
內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。

Kracht型號(hào):

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