德國(guó)IFM安全速度監(jiān)控器DD110S詳細(xì)介紹
- 更新時(shí)間:2024-11-06
- 廠商性質(zhì):工程商
- 產(chǎn)品廠地:上海市
- 訪問(wèn)次數(shù):1057
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德國(guó)IFM安全速度監(jiān)控器DD110S詳細(xì)介紹主要用于三相異步電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)的控制電路中,它的任務(wù)是當(dāng)三相電源的相序改變以后,產(chǎn)生與實(shí)際轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),從而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。因此,使電動(dòng)機(jī)在制動(dòng)狀態(tài)下迅速降低速度。在電機(jī)轉(zhuǎn)速接近零時(shí)立即發(fā)出信號(hào),切斷電源使之停車(否則電動(dòng)機(jī)開(kāi)始反方向起動(dòng))。
德國(guó)IFM安全速度監(jiān)控器DD110S詳細(xì)介紹它的轉(zhuǎn)子是一個(gè)永jiu磁鐵,與電動(dòng)機(jī)或機(jī)械軸連接,隨著電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子與鼠籠轉(zhuǎn)子相似,內(nèi)有短路條,它也能圍繞著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)子隨電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),它的磁場(chǎng)與定子短路條相切割,產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)及感應(yīng)電流,這與電動(dòng)機(jī)的工作原理相同,故定子隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。定子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)杠桿,杠桿推動(dòng)觸點(diǎn),使之閉合與分?jǐn)唷.?dāng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向改變時(shí),繼電器的轉(zhuǎn)子與定子的轉(zhuǎn)向也改變,這時(shí)定子就可以觸動(dòng)另外一組觸點(diǎn),使之分?jǐn)嗯c閉合。當(dāng)電動(dòng)機(jī)停止時(shí),繼電器的觸點(diǎn)即恢復(fù)原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)。
由于繼電器工作時(shí)是與電動(dòng)機(jī)同軸的,不論電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),電器的兩個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn),就有一個(gè)閉合,準(zhǔn)備實(shí)行電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)。一旦開(kāi)始制動(dòng)時(shí),由控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖觸點(diǎn)和速度繼電器的備用的閉合觸點(diǎn),形成一個(gè)電動(dòng)機(jī)相序反接(俗稱倒相)電路,使電動(dòng)機(jī)在反接制動(dòng)下停車。而當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速接近零時(shí),速度監(jiān)控器的制動(dòng)常開(kāi)觸點(diǎn)分?jǐn)?,從而切斷電源,使電?dòng)機(jī)制動(dòng)狀態(tài)結(jié)束。
常用的速度監(jiān)控器有JY1型和JFZ0型兩種。其中,JY1型可在700~3600r/min范圍內(nèi)可靠地工作;JFZO-1型使用于300~1000r/min;JFZO-2型適用于1000~3600r/min。他們具有兩個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)、兩個(gè)常閉觸點(diǎn),觸電額定電壓為380V,額定電流為2A。一般速度繼電器的轉(zhuǎn)軸在130r/min左右即能動(dòng)作,在100r/min時(shí)觸頭即能恢復(fù)到正常位置??梢酝ㄟ^(guò)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)來(lái)改變速度繼電器動(dòng)作的轉(zhuǎn)速,以適應(yīng)控制電路的要求。
德國(guó)IFM安全速度監(jiān)控器DD110S詳細(xì)介紹應(yīng)用廣泛,可以用來(lái)監(jiān)測(cè)船舶、火車的內(nèi)燃機(jī)引擎,以及氣體、水和風(fēng)力渦輪機(jī),還可以用于造紙業(yè)、箔的生產(chǎn)和紡織業(yè)生產(chǎn)上。在船用柴油機(jī)以及很多柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用中,速度繼電器作為一個(gè)二次安全回路,當(dāng)緊急情況產(chǎn)生時(shí),迅速關(guān)閉引擎。
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